كهريزك بعنوان يكي از قديمترين نقاط مسكوني در پهنه استان تهران شناخته مي شود که آثار تاریخی زیادی را در خود جای داده و همچنین این شهر به عنوان شاهراه ترانزیتی 17 استان کشور شناخته میشود که در دل خود کارخانجات تولیدی، انبارها و شرکتهای متعددی را قرارداده است و در ضمن یکی از بزرگترین و مهمترین شهرهای صنعتی در استان تهران و کشورمان میباشد که بواسطه وجود این مشاغل اشتغالزایی زیادی را بوجودآورده است. با علی کلهر شهردار کهریزک در رابطه با شهر صنعتی کهریزک و اقدامات شهرداری برای این صنایع در تحقق شعار سال به گفتگو نشستیم.
به نظر شما چرا شهر کهریزک، یک شهر صنعتی است؟
کهریزک در موقعیتی قرار گرفته است که 17 استان برای تردد به شهر تهران باید از مسیر کهریزک عبور کنند و این شهر فاصلهی مناسبی بین شهر تهران با شهرستانها و استانهای دیگر دارد که این عامل باعث ایجاد انگیزه و مشوقی برای سرمایه گذاران بخش صنعتی و تجاری شده است و از آنجاییکه از ابتدای تاسیس این شهر فضای صنعتی به مسکونی غالب بوده است موجب رشد صنعتی و کارخانجات زیادی شده است و در حال حاضر محدوده شهر حدود 2070 هکتار است که اگر نخواهیم اغراق کنیم باید گفت که حدود دو سوم آن یعنی بیش از 1400هکتار بخش صنعتی است.
پتانسیل شهر صنعتی کهریزک در چیست؟
شهرک های صنعتی،کارخانه ها و صنایع مهمی در کهریزک قرار دارند و وجود تقریبا 80 درصد از انبارهای کشور از مهم ترین پتانسیل های این شهر است، چراکه تمام کالا هایی که در داخل یا خارج تولید می شوند ابتدا در انبار های کهریزک دپو شده و سپس از این انبار وارد مرحله توزیع می شوند. همچنین قرارگرفتن فرودگاه امام خمینی در فاصله 20 کیلومتری از این شهر باعث شده که هر شخص یا مسافری که در اندیشه تجارت است از این شهر عبور کند، در ضمن کهریزک در حوزه اشتغال بسیار به شهر تهران کمک کرده است اما معتقدم موضوعی که در این سالها مغفول مانده و نیازمند همت مسئولین، فعـالین حوزه ها و اصحاب رسانه می باشد اتصال متخصصین و صنعتگران به همدیگر میباشد که این دو در یافتن همدیگر دچار مشکل هستند.
پیشنهاد شما چیست؟
ایجاد یک بستر مناسب مانند مراکز فنی حرفهای و معرفی شرکتها، کارخانجات، انبارها و همچنین متخصصین جویای کار به همدیگر که این موجب میشود که صنعت، تولید یا تجارت نیروهای مرتبط با کارش را استخدام کند، اما به نظرم یکی از موضوعاتی که همیشه در صنعت و متخصصین وجود داشته است تراکم برخی از رشتهها میباشد که بایستی به سمتی حرکت کرد که نیروهای فنی و مهندسینی پرورش داد که منوط به نیاز جامعه و نیاز کاخانجات و صنایع باشند که این به کمک تولید خواهد آمد.
آیا شهرداری کهریزک به عنوان متولی در این زمینه دسته بندی درباره شهرک های صنعتی و اصناف انجام داده است؟
یکی از مهمترین مشکلات عدم اطلاعات دقیق دراین رابطه است که از زمان بدو شروع کار، جلساتی با همکاران ممیزی شروع کردهایم و در ممیزی قطعا صنف، صنعت یا تجارت کاملا بصورت تفکیک شده معرفی خواهد شد و دستهبندیهای لازم برای ساماندهی به پراکندگی مشاغل کمک خواهد کرد.
به صورت کلی چه اصناف و صنایعی در شهر کهریزک فعالیت دارند؟
بیشترین مشاغلی که شناسایی شده است شامل پوشاک، ساخت ماشین و سازههای فلزی میباشند و انبارها بصورت گسترده در زمینههای مختلف پخش فعالیت میکنند.
چه اقداماتی برای جذب سرمایه گذار انجام شده است؟
ابتدا باید انتقادی به خودم و شهرداران سابق داشته باشم چراکه جذابیت برای سرمایهگذاران در شهر کهریزک وجود نداشته است و به نظرم هر دستگاهی در این مورد باید وظیفه خودش را انجام دهد و در حال حاضر شهرداری به عنوان متولی تردد در شهر، آماده سازی زیرساخت ها را شروع کرده است و علاوه بر اجرای آسفالت در خیابانهای مهم مراکز صنعتی به صورت گام به گام با مشارکت خود صنعتگران، اجرای پایش تصویری را در سه فاز عملیاتی خواهد کرد تا امنیت سرمایه گذاران در کهریزک تامین بشود.
تعامل صنعتگران با شهرداری در اجرای آسفالت جاده چطور بوده است؟
در این مدت 2 پروژه اجرای آسفالت در خیابان ششم شمالی در60 متری امام حسین(ع) در عرض 30 متر به طول 1500 متر در دو مرحله را با مشارکت پرداخت 70 درصدی هزینهها توسط صنعتگران را انجام دادیم و بخاطر وجود همدلی و مساعدت صنعتگران در حال حاضر 5 پیشنهاد هم از دیگر خیاباهای مراکز صنعتی داریم، انشالله با پتانسیل صنایع بتوان خدمات درخور و شایسته ای را برای آنان انجام داد، همچنین آسفالت شهرک احمدآباد وضعیت نامناسبی داشت که با ورود به آن و تعمیر و اصلاح معابر و روکش آسفالت به یک رضایمندی خاصی از عزیزان رسیدیم.
آیا بازدید از مراکز صنعتی دارید؟
پنجشنبهها بازدید از صنایع را با هدف شناسایی مشکلات شروع کردهایم و تاالآن بالغ بر 25 بازدید داشته ایم و تلاشمان این است که موضوعات مرتبط به شهرداری را که میتواند یاریگر صنعتگران باشد را در دستور کار قرار دهیم تا هیچ کارخانهای تعطیل نشود و خداراشکر استقبال بسیار خوبی از سمت تولیدکنندگان صورت گرفته است.
بالاترین انگیزه شما برای بازدید از صنعتگران چیست؟
اگر چرخ صنعت بچرخد، رونق اقتصادی و امید شهروندان هم بیشتر می شود و براین باورم که صنعتگر و تولیدکننده نباید برای حل مشکلاتشان به شهرداری مراجعه کنند، بلکه این وظیفه ماست تا در محل کار آنان حضور داشته باشیم و موضوعات مرتبط را بررسی و برای حل مشکلات چاره اندیشی کنیم، امروزه در شرایط تحریمی افزایش تولید و طرح توسعه مدیون تلاش صنعتگرانی است که در سال های اخیر تحریمها را فرصتی برای اشتغالزایی و رونق اقتصادی شهر دانستهاند، همچنین در این بازدیدها از صنعتگران قول گرفته ام که اولویت جذب نیروهایشان ابتدا از شهروندان و روستاهای اطراف شهر کهریزک باشد.
لذا تلاش شده است در دیدارهای صورت گرفته نیروی های بومی در اولویت جذب کارخانجات باشند چونکه استخدام نیرو از شهر کهریزک در بسیاری مواقع به نفع شرکت است، ابتدا تردد برای نیروها راحتتر است و ضمنا هزینه ای از دوش تولیدکننده برمیدارد و همچنین به واسطه وجود این کارگاهها بسیاری از جوانان درگیر اشتغال شده و در زمینههای فرهنگی و اجتماعی شهر هم می توان به کمک تولیدکنندگان قدم برداشت.
اهم خدمات دیگر به صنعتگران را بفرمایید ؟
هر خدماتی در قالب نظافت، انتقال زباله، تسهیل و ایجاد امنیت در مسیرهای ترددی جزء وظایف شهرداری است و به همت همکاران در مجموعه شهرداری و مساعدت خود صنعتگران به نحو احسنت انجام شده است، همچنین در خصوص اخذ مطالبات شهرداری با تقسیط توانستیم سرمایه در گردش آنان را حفظ کنیم تا آنان بتوانند با سرمایهشان خط تولیدشان ادامه داشته باشد و حقوق کارگران را به موقع پرداخت کنند، درباره صدور مجوزهای ساخت و ساز و گسترش فضای کسب و کارشان تا آنجاییکه از قانون تخطی نکنیم تسهیل گری را در دستور کار خود قرار داده ایم.
برخورد شهرداری با مجموعه های آلاینده کهریزک چگونه است با توجه به اینکه آلاینده ها باید در فاصله120 کیلومتری باشند؟
قانون شرح وظایف شهرداری را تعریف کرده است و در محدوده قانونی طبق بند 20 ، صنایع آلاینده ای که دارای آلایندگی هستند ابتدا اخطارهای قانونی در راستای هدایت و انتقال این مشاغل به سمت مناطقی که به شهروندان و بافت مسکونی آسیب نزند داده میشود، اما آنهایی که در حریم هستند بایستی محیط زیست ورود کند چراکه قانون اجازه ورود به شهرداری را نمیدهد و شهرداری فقط موظف است با محیط زیست اطلاع رسانی و مکاتباتی داشته باشد.
به نظر شما علت اصلی مغفول ماندن شهر کهریزک از قسمت صنعتی چیست؟
موضوع مغفول ماندن به شاخصهای مختلفی بستگی دارد که مهمترین آن بدلیل گستره سرزمینی بالا و انفصال مناطق میباشد که این موضوع به تنهایی بارزیادی برای اجرای هزینههای عمرانی بردوش شهرداری گذاشته است، اما به نظرم اگر هر شهردار در دوره تصدی گری خودش در طی این 20 سال اجرای زیرسازی و آسفالت به طول یک کیلومتر را در بیلان کاری خود داشت تا الان 20 کیلومتر مناطق صنعتی دارای آسفالت بودند، در نتیجه باید بگویم که وسعت سرزمینی مناطق صنعتی کهریزک اعتبارات بالایی را می طلبد که این منجر به ارائه خدمات ضعیف شده است.
اگر پای صحبت صنعتگران و تولیدکنندگان بنشینیم و مشکلات آنان را گوش کنیم بسیاری از دغدغههای آنان رفع میگردد و اگر مدیران در دسترس باشند تا ارتباط با آنان به صورت مستقیم صورت بگیرد اعتماد و امید مردم و صنعتگران به مسئولین بیشتر خواهد شد
سلسله خدماتی روکه به صنعت و اصناف از زمانی که آمدید را نام ببرید؟
مراجعه مستقیم بنده و مدیران مجموعه شهرداری با صنعتگران، اصلاح معابر، هدایت آبهای سطحی به رودخانه کن و جمع آوری پسماند ( طبق قانون شهرداری موظف به جمع آوری پسماند مسکونی و کارگری مناطق صنعتی میباشد و مناطق صنعتی باید برای جمع آوری پسماند خوشان هزینه پرداخت کنند)
افق برنامه شما برای شهر صنعتی کهریزک چیست؟
تمام تلاشمان این است که کهریزک را که یک نقطه استراتژیک و با پتانسیل بالا میباشد را برای سرمایه گذاری معرفی کنیم، چرا که معتقدم کهریزک میتواند درآینده یکی از شهرهای پیشرفته نامگذاری شود و در نقطهای که صنعت وجود دارد ناخودآگاه تولید ثروت به بار میآید، اما در کنار کلیه اقدامات در حوزه توسعه صنعت بایستی اقدامات فرهنگی و اجتماعی هم صورت بگیرد تا مردم در کنار صنعت، داشتن اشتغال، درآمدزایی زندگی آرام و خوبی داشته باشند.
به عنوان سوال آخر آیا بحث آرادکوه خللی در صنعت کهریزک داشته است؟
بله، بسیاری از سرمایه گذاران وقتی بوی نامطبوع به مشامشان می رسد از گزینه اصلی برای سرمایه گذاری در شهر کمی عقب مینشینند و یا حتی میهمانان خارجی در بازدید از مراکز صنعتی با وجود بوی آرادکوه دچار اذیت میشوند که این موضوع بارها در استانداری مطرح شده است که مسئولین استانی و شهرستانی باید برای آرادکوه چارهای بیندیشند.